Самодельные прицепы для легкового автомобиля: «за» или «против»?
Как известно, некоторые автомобилисты предпочитают изготовить легковой прицеп самостоятельно, чем купить его в магазине. Как и все транспортные средства, легковой прицеп необходимо зарегистрировать и поставить на учет в ГИБДД, и самодельные прицепы здесь не исключение. Для этого требуется выполнить ряд определенных процедур и предоставления определенного перечня документов. Регистрация самодельного прицепа, процедура более сложная, нежели регистрация заводского прицепа и поэтому потребует от его хозяина дополнительных усилий. Прежде чем обратиться в ГИБДД, вам необходимо собрать чеки и сертификаты на все агрегаты и узлы, которые использовались при сборке прицепа ранее мы уже писали, что при изготовлении самодельного прицепа , основные узлы и запчасти, а также сцепное устройство должны быть заводского происхождения. Также вам потребуется сделать описание прицепа и сфотографировать со всех сторон.
.jpg "Можно ли переделать легковой прицеп")
.jpg "Прицеп своими руками: чертежи, размеры, фото полуприцепов к автомобилям")
Сегодня, когда в некоторых регионах довольно трудно найти хорошую и недорогую стоянку для катера, и для обеспечения мобильности у водномоторников возникает необходимость в лодочном трейлере, существуют два варианта получить в собственность столь необходимое транспортное средство. Первый - это приобрести прицеп промышленного изготовления. На рынке в настоящее время представлены трейлеры следующих производителей:. К сожалению, цены на продукцию этих фирм колеблются от до USD, что довольно дорого для среднестатистического водномоторника.
- Прицепы для легковых автомобилей: регистрация в ГИБДД
- Прицепы для легковых автомобилей, изготовленные на заводе, характеризуются универсальностью. То есть, их можно эксплуатировать с машинами разных марок и для транспортировки различных грузов, если это не противоречит теххарактеристикам.
- Безопасная перевозка труб и бревен — дело не из легких. Цилиндрический груз сложно удержать на месте стандартным креплением.
- Автомобиль — это не роскошь, как полагают пешеходы.
- Изготовление своими руками
- Как сделать ось для легкового прицепа?
- Сегодня многие владельцы легковых автомобилей имеют в своем распоряжении прицепы, которые доставляют удобства при перевозке различных грузов. Открытые прицепы в использовании менее практичны, чем с навесом, поскольку они не могут защитить перевозимые материалы от воздействия окружающей среды — атмосферных осадков, ультрафиолетовых лучей, ветра, пыли, грязи.
- На сегодняшний день многие автовладельцы активно пользуются автомобильными прицепами самых разнообразных модификаций для перевозки разного рода грузов.
- Начинаем соединять прицеп с автомашиной
- Практически у каждого владельца автомашины возникает потребность в транспортировке груза больших размеров, но не слишком большого веса.
- Перестраиваем родительскую дачу, Порадовал большой ассортимент аксессуаров к прицепам, а особенно то, что цена на сайте не отличалась от итоговой цены в магазине.
- Главная Сайт Умельцы.
Заказчик : Егор Горбунов Технический центр «Структура» не ограничивается разработкой нестандартного оборудования для производства, наша компания открыта к любым заявкам на конструкторские работы. Для заказчика был разработан прицепной подкат для буксировки легковых автомобилей методом частичной погрузки. Подкаты популярны для любителей автоспорта и используются для перевозки спортивных автомобилей. Такие машины часто не допущены для дорог общего пользования и не могут ехать до места проведения соревнований своим ходом. А также часто случаются поломки во время заездов, и автомобиль может не иметь возможности добраться обратно самостоятельно. Подкат, как и полноценный прицеп, позволяет транспортировать автомобиль до места соревнований, но гораздо дешевле стоит и занимает меньше места в гараже, особенно в разобранном виде.
