Пневмоподвеска на Lada ВИС
У всех автомобилей Лада межсервисный интервал равен 15 км пробега исключение только Нива 4х4, которая должна проходить регулярное техническое обслуживание каждые 10 км , либо раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. Многим владельцам знакомо понятие «нулевое ТО», которое, как правило, подразумевает замену моторного масла и масляного фильтра уже после первых 3 км. Разбираемся, обязательно ли проходить ТО-0 или нет. До середины года владельцы автомобилей Лада Гранта и Лада Калина должны были проходить нулевое ТО после 3 км пробега.
В процессе эксплуатации автомобиля Лада Гранта ТО 2 перечень работ должен знать любой автолюбитель. Прохождение техосмотра — это неотъемлемая часть жизненного цикла авто, очень важно не затягивать с ним: это будет залогом длительной службы машины. Каждый автосалон, как правило, сотрудничает с определенными центрами, где можно пройти техосмотр новоиспеченному владельцу Лады. Производителем установлены нормы эксплуатации, которые предполагают на втором году службы проходить тех осмотр Лады. Причем принимать во внимание надо либо временные рамки, либо пробег автомобиля. Даже если Лада Гранта практически не использовалась, спустя год надо подавать заявку в сервисный центр.
Техническое обслуживание с соблюдением регламента, установленного автопроизводителем, — залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас всецело доверяют эту работу автосервису, где стоимость некоторых простых операций может значительно превышать стоимость заменяемых деталей. Между тем многие работы по обслуживанию автомобиля просты технически и не требуют больших физических сил. Для Лада Гранта периодичность технического обслуживания производителем принята кратной 15 тыс.
