Контрактные Запчасти на Коробка передач Греется Мокка

Качество не соответствует немецкому. Электрика очень сложная, не каждый автоэлектрик разберется. Модуль зажигания самое слабое звено. Электронный блок управления "мозги" расположен на двигателе, сильно греется и часто выходит из строя.

Б/у запчасти Opel в Курске

Еще недавно автомобили Ауди комплектовались стандартными автоматическими коробками переключения передач, которые обладали стандартными же недостатками и проблемными элементами, которые чаще других выходили из строя. Но именно привычность поломок существенно облегчала задачу ремонтным службам, которые занимались восстановлением поврежденных коробок передач. Но с началом 21 века компания резко изменила свою стратегию в этом направлении, начав комплектовать свои автомобили АКПП и роботами собственного производства. Эти бесступенчатые коробки передач обеспечивают высокую плавность хода, но не любят резких нагрузок, к которым приводит агрессивный стиль вождения.

При длительной эксплуатации машины масло нагревается,. Вместе с трансмиссионным маслом надо сменить еще и фильтр. В нем содержится стружка, которая может попасть в новое масло. Кстати, из-за замусоривания масла давление в системе понижается, поэтому фрикционы не могут остановиться вовремя.

Рассмотрим этот вопрос с точки зрения конструкции коробки передач. Масло, которое находится в коробке, правильней называть гидравлической жидкостью, потому что масло это жидкое, и оно нагнетает давление в АКПП. Гидравлическая жидкость работает на морозе, но его фрикционные свойства становятся другими. Для правильной работы АКПП очень важна связь фрикционных и стальных дисков во фрикционных пакетах. Гидравлическая жидкость в АКПП разогревается достаточно быстро.

Похожие статьи

• Подшипники на коробку передач ваз 2109
• Коробка для одежды видео - Моя новая коробка для одежды / как обклеить коробку
• Оформить коробки для хранения
• Фиат альбеа масло для коробки