Лодки для самостоятельной постройки. Проекты и чертежи лодок
Статья активно редактируется участником проекта Prolru обсуждение. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Перед ЦКБ была поставлена задача обеспечить в модернизированном проекте ещё большее снижение шумности лодки в сравнении с проектом , высокую эксплуатационную надёжность и живучесть лодки, отличные мореходные качества, возможность строительства подводной лодки нового проекта по отработанным ранее технологиям, достижение высокой степени автоматизации всех процессов управления подводной лодкой. Скрытность и степень автоматизации лодок проекта перестала отвечать требованиям современной войны.
Второй отсек нашего Музея рассказывает о рождении и развитии Рабоче-Крестьянского Красного флота и строительстве Подводных сил в период между двух мировых войн. Здесь посетители могут увидеть модель эскадренной подводной лодки П-1 — головного корабля одного из первых проектов советских подводных лодок IV серии типа П «Правда». П-1 была построена и принята флотом в году. После Гражданской войны в России — годов подводные силы нашей страны оказались в бедственном положении: 29 подводных лодок было потеряно, а из 23 находившихся на плаву только 10 лодок были способны выполнять боевые задачи. Судостроение было практически свернуто. Постройка подводных лодок возобновилась лишь почти после летнего перерыва в отечественном военном кораблестроении.
_class_submarine_DD-ST-85-06625.jpg)
Мини-тримаран «Вега» — проект и чертежи При разработке проекта я задался целью создать надежную скоростную мини-мотолодку под мотор л. Суда с тримаранными обводами, в принципе, отличаются высокой устойчивостью хода, просторностью кокпита и могут эксплуатироваться под моторами относительно большой мощности; на волнении они могут поддерживать увеличенную, по сравнению с традиционными мотолодками, скорость хода. Все эти положительные качества тримаранов могут быть реализованы при минимальных размерениях Проекты амфибий — конструкция, чертежи и постройка своими руками Многим любителям отдыха на воде хорошо знакомы затруднения, обычно возникающие при транспортировке судна к береговой линии и спуске его на воду, обеспечении охраняемой стоянкой в летнее время и при зимнем хранении.
