Евгений Сёмин
Любой узел и механизм в автомобиле имеют определенный срок службы, который может значительно сокращаться при постоянных нагрузках и неправильном использовании. Одним из элементов, которые более всего подвергаются износу, является рулевая колонка, которая за счет поворотов руля постоянно находится в эксплуатации. На Тойота Королла стук в рулевой колонке говорит о неисправностях в системе управления и требует скорейшего поиска причин его появления и по возможности устранения.
Сделаю копипасту для истории. Ну вот и выяснилась причина стука в рулевой колонке. У кого машина на гарантии то меняйте колонку, а если нет, читаем дальше. Подготовиться морально и оценить свои силы. Заказать токарю или сделать самому шайбу. Я заказывал сразу три штуки.
Телефон или почта. Чужой компьютер. Есть два вида людей: " одни приносят счастье своим приходом, вторые своим уходом". День рождения: 8 июня. Город: Красноармейск.
Похожие статьи
- Ремонт швов резиновых лодок - Резиновая лодка Уфимка - цена 2 местной лодки и ее ремонт
- Вкусные блюда на скорую руку рецепты фото - Ужин, рецепты с фото на m: 1501 рецепт блюд
- Портативная газовая плитка ремонт своими руками - Газовая плита для дачи под баллон: разновидности и
- Рулевая рейка на мазду 626 ремонт