Регулировка развала/схождения ГАЗели
Автор olegdikankov , 29 августа, в Измерения Measurements. Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста как отрегулировать схождение на газели. Ситуация такая: Заменил рулевые наконечники и продольную регулируемую тягу, стал регулировать схождение, но не тут то было, вращая поперечную тягу суммарное схождение никак не менялось только либо левое в плюс, а правое в минус, либо наоборот , а продольной тягой вообще ничего не получалось. Подскажите новичку где я накосячил? Как Мерседесах D с одной стороны сняв один наконечник один виток если не изменят мне памят это минут Но перепроверь - оба накона по резьбе пошли или перерезали на ходу.
Ремонт грузовых , легковых автомобилей. Капитальный ремонт двигателей. Обслуживание юридических лиц. Развал и схождение являются важнейшими показателями настройки автомобильной подвески, которые определяют процесс управления машиной, а также время, в течение которого изнашиваются детали подвески и колёса и в небольшой степени расход бензина. Когда идёт речь o грузовике, к примеру, о Газели, то следует учесть, что подвески таких машин испытывают намного более высокую нагрузку, чем подвески легковых автомобилей, потому развал и схождение в грузовых авто сильнее влияют на вышеперечисленные параметры. Проверять регулирование данных параметров следует с определённой периодичностью.
- Политика конфиденциальности
- Развал-схождение сход-развал — установка правильного угла расположения колес относительно друг друга и относительно днища автомобиля. Геометрическая постановка колес оказывает сильное влияние на ходовые свойства машины, на состояние подвески и на скорость износа резины.
- Проводить проверку сход-развала ГАЗель NEXT необходимо после внушительного удара колесом о камень или когда машина заехала в яму на большой скорости. Даже если с авто все в порядке, следует проверять развал-схождение раз в км для исключения неправильного изнашивания дорогостоящих шин.
- Автор tedigazelist, 29 августа, в Ходовая часть.
- Наши работы
- Мы с гордостью предлагаем вам воспользоваться предложениями из области ремонтных процедур, работ по смотру авто, ТО микроавтобусов и т. Грамотный подход к любой неисправности, грамотные работники, знающие свое дело и, что важно, адекватные цены - основные наши постоянные преимущества перед многими конкурентами.
- Конструкция передней оси Газель Некст — независимая передняя подвеска. Двух рычажная на подрамнике с рулевым управлением реечного типа.
- Сообщение Евгений. Сообщение партизан » Вс ,
- Join the conversation
- Газель второго поколения имеет независимую переднюю подвеску, что гарантирует грузовому автомобилю плавный ход и хорошую курсовую устойчивость на высоких скоростях. Однако при нарушении угла положения колес машина теряет управляемость и плавность.
- Безопасность на трассе зависит не только от опыта управляющего машиной, но и того, в каком состоянии находится автотранспортное средство.
- Развал — это угол отклонения колеса, схождение — разница в расстоянии между его передней и задней частями. Данные показатели значительно влияют на управляемость авто, степень износа шин.
Самый современный тип 3D оборудования позволяет определить малейшую неисправность подвески либо колес транспортного средства. В случае залома заржавевших развальных болтов, шпилек, рулевых тяг Исполнитель ответственности не несёт! Работы по замене и восстановлению оплачиваются клиентом дополнительно. Важность проверки данных параметров, в особенности — состояния подвески, сложно переоценить. Они оказывают самое непосредственное влияние на управляемость транспортным средством, его маневренность.
