Типы полного привода и его особенности
Страницы: 1 [ 2 ] Все Вниз. Автор Тема: спор в онлайн про полный привед Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Саша Ф.
Eugenio,77 mail toyota-club. Net Feb - Dec Часть 1. Исходно-переднеприводные модели с МКПП В продолжении темы полного привода - об основных концепциях его реализации на исходно-заднеприводных машинах, с продольным расположением двигателя и автоматической трансмиссией. Постоянный полный привод 2. Схема Multi-Mode Постоянный полный привод с возможностью отключения передних колес, несимметричный межосевой дифференциал с жесткой принудительной блокировкой или LSD типа Torsen В данной схеме тоже присутствует подключаемый точнее - "отключаемый" передний привод с системой ADD, но в раздаточной коробке появился несимметричный межосевой цилиндрический дифференциал соотношение момента на передних и задних колесах -
Вплоть до начала —х использование схемы с четырьмя ведущими колесами не на внедорожниках, где иначе никак нельзя, а на обычных легковых машинах считалось событием из ряда технических курьезов. Ведь полноприводная трансмиссия требует введения в конструкцию новых узлов, что делает автомобиль более тяжелым, шумным и вибронагруженным. Усложнение конструкции увеличивает производственные издержки, что отражается на стоимости полноприводного автомобиля. В свою очередь, потребуют больших затрат обслуживание и ремонт такой машины. Автомобили со всеми ведущими колесами потребляют больше горючего, чем их аналоги с приводом на одну ось — сказываются увеличение общего веса машины и механические потери в дополнительных агрегатах трансмиссии.
Похожие статьи
- Наполнители для диванных подушек своими руками - Наполнители для диванов какой лучше? 99765 просмотр
- Идеи фото малышей дома - Идеи для домашней фотосессии (буду пополнять) - идеи для фотосессии
- Подшипники на коробку передач ваз 2109
- Изделия из дерево и металла своими руками - Теплицы из сотового поликарбоната: особенности и