Турбина 0.5 бар 120 л.с. 205 Нм
Тюнинг Нивы для бездорожья может быть как весьма дорогостоящей, так и сравнительно бюджетной операцией. Для тех, кто планирует забираться на этой машине в бездонные грязи, на высокой резине тюнинг начинается с обрезки колесных арок сзади и спереди. Такая операция может быть сделана не в каждой мастерской, и обойдется в тысяч рублей. Однако можно порезать арки и своими руками. Для этого нужны будут следующие инструменты:. Подготовка Нивы к «операции» начинается с демонтажа имеющегося «гламура» — подкрылок, расширителей арок, и очистки деталей от грязи.
Логин Запомнить. Когда фотографии опытных образцов «Нивы» были опубликованы в журнале «За рулем», Советский Союз ахнул и примолк в предвкушении. Удивительно гармоничные пропорции кузова, решительные колеса, трогательные кругляшки подфарников и указателей поворотов
Всем привет! Меня зовут Василий и сейчас я вам расскажу, как я доработал свою Ниву года. История покупки. Покупал я её за тысяч рублей и по состоянию она была практически непригодна для езды, но я хотел её отреставрировать, хотя и понимал, что работа предстоит большая. Что я изменил внешне?
