forum.skoda-club.ru
Не секрет, что двигатель автомобиля в процессе работы сильно нагревается и требует охлаждения. Создатели первых автомобилей над этим вопросом не сильно задумывались, так как моторы автомобилей позапрошлого века не были закрыты и при движении машины со всех сторон обдувались воздухом, что и обеспечивало их непрерывное охлаждение. Кстати, первые системы охлаждения автомобильных двигателей были как раз воздушными. Причем, для небольших по объемам и не особенно мощных моторов они работали весьма эффективно, как, например, на легендарном Фольксвагене Жуке или не менее легендарном нашем Запорожце. Основное преимущество воздушной системы состоит в предельной простоте ее конструкции и минимальных трудо и материальных затратах на ее обслуживание.
Правила форума. Расширенный поиск. Форум Общие вопросы Ремонт замена антифриза.
Всем здрасте…Около полугода назад я писал об замене антифриза…И с тех пор прошло около полугода. Ну немножко я доливал сначала, через неделю после замены я долил около литры, так как сам забыл дотянуть один патрубок…нижний протерся около стартера и мы вставили металическую вставкую. Благо я уже "два года" меня на целый патрубок… Потом я подотягивал все хомуты где вставка, где врезка на ГБО.
